От всей души, поздравляем сотрудников и ветеранов депо Нахабино Московской ж.д. с семидесятилетием предприятия!

С наступающим новым годом, друзья!!!

Форум включен с 21:00 23.10.2014г. в тестовом режиме. Это значит, что при возникновении каких-либо коллизий, или обнаружения проблем, я его на какое-то время отключу для устранения неполадок. Тем не менее читать и писать сообщения на нем, можно, как и прежде.

Ваш Админ.

В связи с плановым обновлением оборудования у нашего хостера и переходом на новые тарифные планы, портал "Российские электропоезда", вместе с фотогалереей и форумом в ближайшие дни будет переезжать на новый сервер. В связи с этим, возможны временные перебои в работе.

В рамках акции «Дни единых действий» 3 октября общественное движение «Архнадзор» открыло в Государственном музее архитектуры им. А.В. Щусева в Москве выставку «Потерянная магистраль. Российские железные дороги 2003–2013», посвященную утратам железнодорожного наследия за последние 10 лет.

Администрация портала "Российские Электропоезда", поздравляет всех, кто связан с рельсами, шпалами, и тем что по ним передвигается, с профессиональным праздником!!! Зеленых огней, круглых колес, и поменьше "эффективных менеджеров" на пути :)))

Были добавлены следующие возможности в фотогалерее:

1. При нажатии на изображение фотографии при её просмотре происходит переход к следующей по списку фотографии.
2. При нажатии за пределами рамки фотографии происходит её закрытие.

С наступающим новым годом!!!

Сделаны следующие изменения:

1. Была сделана лента комментариев. Доступна из пользовательского меню по ссылке "Новые комментарии"
2. При удалении фотографии, а также при отклонении фотографии от публикации, модераторами будет указываться причина отклонения, которая будет отправляться автору фотографии на e-mail.
3. Было исправлено несколько мелких багов, в частности - загрузка фотографий через Internet Explorer

Галерея портала "Российские электропоезда" призвана проиллюстрировать существующий и исторический вид электропоездов России и стран бывшего СССР. Данная галерея не имеет коммерческой или конкурсной направленности.
Фотоснимки размещаются с указанием полного, реального имени автора. Использование псевдонима при публикации в данной галерее не допускается !!!

Мы запустили новую версию сайта Российские Электропоезда, Rus-Etrain.ru! Новая версия сайта сделана с использованием самых современных технологий веб-разработки. Мы полностью переработали структуру хранения информации на сайте, сделали её более гибкой, удобной и дружелюбной. Отныне, мы позиционируем себя как самую полную информационную базу по всем отечественным электропоездам и локомотивам!

Восстановлена работа форума на портале "Российские Электропоезда".

29.08.2011г. был произведен очередной взлом сайта и форума. Функционирование форума временно заблокировано, до устранения последствий взлома

12.07.2011г. в 19:29 форум портала "Российские электропоезда" был взломан. В настоящее время ведутся работы по восстановлению базы данных форума.

На сайте запущен новый раздел: Приписка локомотивов. Хотя это и не совсем наш профиль, но отсутствие систематизированной информации по приписке локомотивов где-либо ещё в интернете, а также наличие хорошего движка для работы с припиской, зарекомендовавшего себя по опыту работы с электропоездами, на наш взляд, даёт нам право расширить информационную сферу нашего сайта! Дополнительное обсуждение этого вопроса - на нашем форуме.