Дополнительный головной вагон.

Построен в декабре 2005 года.

С завода в вагоне впервые появилось окно-аварийный выход.

С завода поступил в депо Кемь Октябрьской ж.д.

Эксплуатировался в сборном электропоезде ЭД9М-1026/1028 наполнением 1026,014004,014006,1028.

В 2009 году в связи с объединением парков передан в депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской ж.д.

В октябре 2018 года передан в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж.д.

Работает в составе электропоезда ЭД9М-0239 вместо сгоревшего вагона 01.