Электропоезд построен в десятивагонной составности в сентябре 1964 г.

С завода поступил в ТЧ Новосибирск.

В 2002 го. прошёл КРП на Красноярском ЭВРЗ.

С сентября 2010 г. был в резерве Западно-Сибирской ж.д.

Но в 2012 г. эксплуатировался на Новокузнецком узле - как рабочий электропоезд в четырёхвагонной составности.

Вагоны 02,03,04,05,07,10 списаны в феврале 2013 г.
Вагоны 06,08 списаны в апреле 2015 г.
Вагоны 01,09 списаны в декабре 2015 г.