Электропоезд построен в двенадцативагонной составности в августе 1977 г.

С завода поступил в ТЧ имени Ильича.

09.1987 г. передан в ТЧ Раменское.
01.2005 г. передан в ТЧ Тула.

Электропоезд передан в ТЧ Тула - в десятивагонной составности - без вагонов 11,12.

Электропоезд в сентябре 2005 г. отправлен на Московский ЛРЗ, где использован ЗАО "Спецремонт" при постройке электропоездов ЭМ.

На его базе построены вагоны:
ЭР2-113801 - ЭМ2И-01501
ЭР2-113802 - ЭМ2И-01502
ЭР2-113804 - ЭМ2И-01610
ЭР2-113806 - ЭМ2И-01602
ЭР2-113808 - ЭМ2И-01604
ЭР2-113807 - ЭМ2И-01603
ЭР2-113810 - ЭМ2И-01510
ЭР2-113809 - ЭМ2И-01509.

Вагоны 11,12 остались в ТЧ Раменское, весной 2005 г. отправлены на Московский ЛРЗ, где использована ЗАО "Спецремонт" при постройке секции ЭМ4-01005-01006.

Вагоны 03,05 остались на территории Московского ЛРЗ и были списаны.

01.2006 г. вагоны 01,02,09,10 переданы в ТЧ Перерва.
02.2006 г. вагоны 04,06,07,08 переданы в ТЧ Домодедово.
08.2013 г. вагоны 01,02,09,10 переданы на б. з. на ст. Могзон.
10.2013 г. вагоны 04,06,07,08 переданы на б. з. ст. Большой Луг.
02.2016 г. вагоны 11,12 переданы на ст. Курск.
06.2021 г. вагоны 01,02,09,10 переданы в ТЧ Железнодорожная.

Вагоны 03,05 списаны в феврале 2008 г.
Вагоны 11,12 списаны в августе 2022 г.