Электропоезд построен в двенадцативагонной составности в октябре-ноябре 1987 года.

С завода поступил в депо им. Ильича Московской ж.д.

В марте 1999 года передан в депо Апрелевка Московской ж.д.

В марте 2005 года передан в депо Лобня Московской ж.д.

В октябре 2006 года передан в депо Железнодорожная Московской ж.д.

В декабре 2011 года передан в депо Нахабино Московской ж.д., но в эксплуатацию не вводился.

В марте 2012 года передан в депо Лобня Московской ж.д.

Вагон 04 сгорел до степени исключения в феврале 1999 года. Списан в мае 1999 г. В результате из депо им. Ильича электропоезд передавался в одиннадцативагонной составности. При передаче состава из депо Апрелевка в 2005 году вместо секции 03-04 была вцеплена секция ЭР2Т-715807-715812.

Вагон 03 остался в депо Апрелевка, с мая 2005 года по июнь 2006 года эксплуатировался в составе ЭР2Т-7097 вместо находившегося на восстановлении вагона 709705, затем был закреплён в составе ЭР2Т-7144 вместо вагона 714403.

Вагон 01 разбит на железнодорожном переезде перегона Голицыно-Одинцово 19 августа 2012 года, вместо него закреплён вагон ЭР2Т-709801. После восстановления вагон 01 закреплен в составе ЭР2Т-7109 вместо разбитого вагона 710909.

Списан в сентябре 2016 г.

Вагон 01 списан в ноябре 2017 г.

Вагон 03 списан в августе 2017 г.

Вагон 09 списан в декабре 2017 г.