Электропоезд построен в десятивагонной составности в апреле 1998 г. В отличии от более ранних представителей серии с электрооборудованием НЭВЗ - укомплектован электрооборудованием производства Рижского электротехнического завода. Проектное название электропоезда ЭД2М. Во время сборки, вагоны этого поезда имели номера ЭД2М-0051хх, но на момент выпуска составу была присвоена серия ЭД4М1 со сменой номеров на номера серии ЭД4.

С завода поступил в ТЧ Перерва.

09.2019 г. передан в ТЧ Лобня.
04.2020 г. передан в ТЧ Железнодорожная.
04.2024 г. передан в ТЧ Новомосковск-1.

При проведении планового КР-2 на МЛРЗ, были установлены климатические установки (кондиционеры) в салонах вагонов.