Электропоезд повышенной комфортности построен в одиннадцативагонной составности в ноябре 2005 г.

От постройки до 2010 г. находился в собственности ООО "Пассажирские перевозки". Эксплуатировался на маршруте Санкт-Петербург - Москва.

Техническое обслуживание проходил в ТЧ Санкт-Петербург-Московское.

В марте 2010 г. передан в ТЧ Данилов Северной ж.д. Эксплуатировался на маршруте Ярославль - Москва.
В июле 2010 г. в состав вместо вагона ЭД4МКу-015111 включена секция третьего класса ЭД4М-012407-012408.

В феврале 2013 г. передан в ТЧ Санкт-Петербург-Московское.

В июне 2016 г. приобретен ОАО "ЦППК" и временно находился на территории ТЧ Куровская.

С августа 2017 г. эксплуатировался на маршруте Москва-Усово.

С октября 2018 г. по март 2019 года при КР-2 на МЛРЗ салоны были переоборудованы для эксплуатации на пригородных маршрутах 6000-й нумерации.

В марте 2019 г. передан на техническое обслуживание в ТЧ Апрелевка.