Электропоезд сформирован при проведении КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") со следующей сменой нумерации вагонов:

ЭМ2И-00501 - ЭР2-108501,
ЭМ2И-00502 - ЭР2-108502,
ЭМ2И-00503 - ЭР2-108507,
ЭМ2И-00504 - ЭР2-108504,
ЭМ2И-00505 - ЭР2-108505,
ЭМ2И-00506 - ЭР2-108506,
ЭМ2И-00508 - ЭР2-108508,
ЭМ2И-00507 - ЭР2-108503,
ЭМ2И-00510 - ЭР2-108510,
ЭМ2И-00509 - ЭР2-108509.

После КРП в сентябре 2004 года поступил в депо Перерва Московской ж.д.

В период с мая 2005 года по апрель 2006 года эксплуатировался в депо Железнодорожная Московской ж.д.
В сентябре-октябре 2005 года был в аренде депо Апрелевка.
В апреле 2006 года возвращён в депо Перерва.
В октябре 2006 года был в аренде депо Домодедово.
В феврале-марте 2007 года был в аренде депо Раменское.
В апреле 2007 года передан в депо Железнодорожная.
В августе-сентябре 2008 года был в аренде депо Москва-2.
В июле-августе 2009 года был в аренде депо Домодедово.
В сентябре-октябре 2009 года был в аренде депо Перерва.

В июне 2010 года передан в депо Белореченская Северо-Кавказской ж.д.

В 2011 году был отставлен от эксплуатации. Находится на базе запаса в депо Тимашевская Северо-Кавказской ж.д.