Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в августе 2017 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходит в ТЧ Нахабино.

С декабря 2020 г. техническое обслуживание проходит в ТЧ Лобня.

В 2024 году проходит КР-1 на ДМЗ.