Электропоезд построен в десятивагонной составности в августе-сентябре 1983 года.

С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж.д.

В апреле 1988 года дополнен до двенадцативагонной составности секцией ЭР2Т-3111. Позже вместо неё была вцеплена секция ЭР2Р-3098.

Состав расформирован в 2009 году, после чего работали только отдельные вагоны в качестве подменных.

Списан в декабре 2010 г.