Электропоезд построен в двенадцативагонной составности в мае 1986 года.

С завода поступил в депо Перерва Московской ж.д.

Во время эксплуатации в этом депо носил именное название "Люблинский железнодорожник".

В августе 1996 года передан в депо Лобня Московской ж.д.

Списан в июле 2014 года.