Электропоезд построен в десятивагонной составности в апреле 1981 г.

С завода поступил в ТЧ Москва-Октябрьская.

07.1997 г. вагоны 02,03,04,06,08,10 переданы в ТЧ Санкт-Петербург-Витебский.
09.2000 г. вагоны 02,03,04,06,08,10 переданы в ТЧ Санкт-Петербург-Московское.
08.2001 г. вагон 09 передан в ТЧ Санкт-Петербург-Финляндский.
04.2008 г. вагоны 02,03,04,06,08,10 переданы в ТЧ Санкт-Петербург-Московское(Финляндская площадка).

Вагон 05 сгорел в ТЧ Москва-Октябрьская, и был списан.
Вагоны 01,07 сгорели 29.02.2003 г. по ст. Бологое. Были отправлены на Октябрьский ЭВРЗ для восстановления, которое так и не было произведено и вагоны 01,07 были списаны.

В 1997 г. электропоезд передан в ТЧ Санкт-Петербург-Витебский, где вместо вагонов 01,09 были закреплены вагоны ЭТ2Р-901 и ЭТ2Р-902, вместо вагона 05 закреплён вагон 121803, вместо вагона 07 закреплён вагон 122811.

Вагон 09 был закреплён в электропоезде ЭР2-1305 вместо сгоревшего вагона 130509, с ним же в 2001 г. передан в ТЧ Санкт-Петербург-Финляндский.

Электропоезд отставлен от эксплуатации под списание в июне 2011 года.

Вагон 05 списан в декабре 1999 г.
Вагоны 01,07 списаны в апреле 2003 г.
Вагон 09 списан в сентябре 2010 г.
Вагон 03 списан в июле 2011 г.
Списан в декабре 2012 г.