Электропоезд построен в двенадцативагонной составности в июле 1983 года.

С завода поступил в депо Домодедово Московской ж.д.

При постройке был выкрашен в нестандартную красно-белую расцветку, и в период с 1984 по 1990 год носил именное название "Горки Ленинские".

Вагоны ЭР2-132408 и ЭР2-132411 сгорели в 1993 году на пл. Белопесоцкий и списаны в 1994 году, вместо них состав был дополнен секцией ЭР2-205802-205803.

В июле 2003 году передан в депо Раменское Московской ж.д.

В августе 2005 года передан в депо Раменское (участок Рыбное) Московской ж.д.

Состав отставлен от работы с пассажирами летом 2010 года, после чего использовался в четырёхвагонной составности для перевозки путейцев. Списан в декабре 2010 года.

Вагоны ЭР2-132403 и ЭР2-132406 в марте 2008 года переданы в депо Пушкино Московской ж.д.

Вагоны ЭР2-132403 и ЭР2-132406 в мае 2008 года переданы в депо Нахабино Московской ж.д. Списаны в июне 2011 года.