Электропоезд построен в двенадцативагонной составности в мае 1984 года.

С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж.д.

Вагоны ЭР2-133909 и ЭР2-133908 сгорели и списаны в 1987 году, вместо них закреплены вагоны ЭР2-802101 и ЭР2-210402. Вагон ЭР2-133910 также сгорел и списан в октябре 1991 г., вагон ЭР2-133911 эксплуатировался в составе ЭР2-1253 вместо вагона ЭР2-125307.

Списан в декабре 2012 года.