Электропоезд построен в десятивагонной составности в марте 1963 года.

С завода поступил в депо Домодедово Московской ж.д.

В 1967 году передан в депо Орёл Московской ж.д. без вагона ЭР2-37106.

В 1970 году передан в депо Лобня Московской ж.д.

В 1980 году передан в депо Дёма Куйбышевской ж.д. с вагоном ЭР2-33706 вместо ЭР2-37106.

Вагон ЭР2-37106 остался в депо Домодедово в качестве резервного, в 1989 году передан в депо Пятихатки Приднепровской ж.д. в составе ЭР1-219.

Вагоны ЭР2-37104, 37105, 37107, 37108, 37110 списаны в апреле 2006 г.

Вагоны 37101, 37109 списаны в июле - декабре 2009 г.

В осенью 2010 года головная секция поступила в музей железнодорожного транспорта на учебном полигоне СамГУПСа.