Электропоезд построен в восьмивагонной составности в феврале 1970 г.

С завода поступил в ТЧ Ленинград-Финляндский.

10.2007 г. передан в ТЧ Санкт-Петербург-Балтийский.

В 2002 г. прошёл КРП на Московском ЛРЗ, при этом произошла подмена головных вагонов. Вместо них в составе оказались вагоны ЭР2-883 (под номером ЭР2К-67601) и ЭР2-878 (под номером ЭР2К-67609), а вагоны ЭР2-67601 и ЭР2-67609 были использованы ЗАО "Спецремонт" при постройке вагонов ЭМ2-01601 и ЭМ2-01609.

Отставлен от работы весной 2010 г.

Списан в мае 2010 г. без вагонов 01,09.
Вагоны 01,09 списаны в мае 2011 г.