Электропоезд построен в пятивагонной составности в 2018 году.

С завода поступил в Московскую дирекцию скоростного сообщения.

Находится в аренде у Московско-Тверской пригородной пассажирской компании.

В июне 2019 г. передан в депо Крюково.