Электропоезд построен в пятивагонной составности в 2018 году.

С завода поступил в Московскую дирекцию скоростного сообщения, в ТЧ-96 Подмосковная

В октябре 2018 г. — передан в аренду АО "Пермская пригородная компания", закреплён за ТЧ-2 Пермь-Пасс.

В апреле 2019 г. — передан на баланс Свердловской Дирекции Моторвагонного подвижного состава, обслуживание в ТЧ-21.

Эксплуатация в депо Пермь-II.