Электропоезд построен в четырехвагонной составности в январе 2021 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы.

С завода отправлен в депо Горький-Московский Горьковской ж.д. для обкатки с последующей эксплуатацией в депо Первая Речка Дальневосточной ж.д.